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不銹鋼終端消費一直是關注的焦點，但由于其太過分散，難以量化，多將不銹鋼消費與房地產、基建結合起來。除此之外，我們認為對不銹鋼消費終端行業細分領域進行拆分、測算也對研究需求邊際變化也具有重要意義。

進入11月，我國304不銹鋼管價格行情始終處于不溫不火的態勢，下跌無憂，上漲乏力，那么后期行情究竟會如何走？我們先看下近幾年第四季度304不銹鋼管價格的變化情況。

在3月27日召開的全省科學技術大會上，太鋼榮獲山西省企業技術創新獎。“不銹鋼冷軋帶鋼全連續生產線工藝技術開發與應用”獲科學技術進步一等獎；

2020年3月，大明集團積極應對，主動出擊，全月特鋼（雙相不銹鋼、耐熱不銹鋼、鎳基合金）銷量同比增長5%。其中雙相不銹鋼月度銷量一舉突破2500噸，創下歷史新高。

本周衛生級無縫管市場價格偏弱為主。受海外疫情爆發影響，目前整體衛生級無縫管市場運轉不佳。軋鋼廠頻繁調整型市網報價格，但貿易商多堅挺觀望為主。

大明國際3月27日發布的業績報告顯示，2019年，其銷售總收入近355.09億元，增長近10.5%。分地區看，中國內地增長約10.1%至345.42億元，其他地區增長約26.4%至9.67億元

5月份以來，原料價格震蕩下行，不同原料庫存周期成本差異明顯。為了便于客戶了解不同庫存周期的成本變化，對即期購買原料、兩周原料庫存、四周原料庫存的成本指數進行對比，因焦炭價格四輪提降落地，及鐵礦石價格震蕩偏弱運行，使得即期原料成本呈持續下降態勢

2507雙相不銹鋼產量增加，庫存下降，表明下游需求增大。主要是因為有部分鋼廠此前推出冬儲計劃，拉動了短期鋼材需求。且隨著部分鋼廠第一輪冬儲結束，原料走強，第二輪有上調價格的情況，預計2507雙相不銹鋼價格短期震蕩偏強。

撫順特鋼3月31日宣稱，隨著我國航空、航天及能源動力燃機領域快速發展，未來幾年對大型運輸機及大型客機發展過程中的高溫合金、超高強度鋼等原材料市場需求將持續增長。